Можливо, когось зацікавлять старі повітряні судна, які літають до сих пір. Для них наш короткий огляд.
А300 EP-IBS
Реєстраційний номер літака EP-IBS. Він у складі флоту Іранських авіаліній. Свій перший політ лайнер здійснив 16 квітня 1980 року. Що відбувалося в ті далекі часи? Apple не існувало. Перший Mac (1984 г.). І пісня «Africa», зроблена «Toto» також вийшла набагато пізніше літака.
737 4L-NAL
Свій перший політ лайнер здійснив 21 березня 1980 року. Літак використовується авіакомпанією Nasair Eritrea. BTW 39 років. Реєстраційні номери літака 4L-NAL.
737 C-GAIG
Перший політ здійснений 29.08.1979 року. Скоро виповниться 40 років! Експлуатується компанією Air Inuit. Реєстраційний номер літака C-GAIG.
737 XA-UHZ
Так, у нас буде багато літаків типу 737s. Перший політ лайнера відбувся в серпні 1979 року. Експлуатується авіакомпанією EasySky Airlines. Реєстраційні номери XA-UHZ.
737 YV502T
Перший політ здійснений 29 вересня 1978 року, тобто 41 рік тому. Експлуатується Venezolana. Реєстраційні номери YV502T.
Наш наступний гість …
747 EP-SHB
Перший політ здійснений 22 грудня 1977 року. Експлуатується Saha Airlines. Реєстраційний номер EP-SHB. У 1977 році США виповнилося 200 років.
Поїхали далі…
737 5Y- CGV
Перший політ 3 листопада 1975 року. Експлуатується авіакомпанією Transafrican Air. Реєстраційні номери – 5Y- CGV.
737 ZS-IJJ
Перший політ 28 вересня 1972 року. 47 років. Експлуатується Interair South African.Регістраціонние номера – ZS-IJJ.
І нарешті…
Найстаріший літак! Зустрічайте!
737 PK-OCG
Тож не дивно, що це знову 737 … Лайнеру 49 років! Перший політ здійснений 25 травня 1970 року. Експлуатується авіакомпанією Air Indonesia. Реєстраційні номери PK-OCG. Тоді ще існував СРСР. Чудовий був час!
Куди ж відлітають старі літаки?
Як ви вже здогадалися з наведених вище прикладів, термін служби літаків, досить, довгий. Але вічність вони служити не можуть, і в якийсь момент їх списують зі служби.
Куди ж відправляються повітряні судна, що своє відслужили? Багато з них розбирають на запасні частини. Ті з них, які ще придатні для служби використовуються, інші утилізуються.
Деякі лайнери пристосовуються під оригінальні кафе, готелі і навіть атракціони для дайверів.
Крім того, існують спеціально відведені місця, так звані бази зберігання, куди відправляються літаки, які виконали свою льотну місію. Таких баз зберігання, досить, багато. У Європі одна з найвідоміших баз знаходиться в Теруель (Іспанія), в США – в Алабамі і в Каліфорнії.
