Нещодавно працівниками Іркутського авіаційного заводу було зроблено гучну заяву, яка облетіла весь світ. Вдало пройшли тестові польоти четвертого дослідного зразка літака МС-21. Про унікальні особливості лайнера родом з Сибіру читайте нижче.

Лайнер МС-21 піднявся в небо в тестовому режимі. Проводилися дводенні експериментальні польоти, результати яких виправдали всі очікування. Найбільший інтерес викликає «начинка» літака, адже МС-21 багато в чому унікальна модель.

Наприклад, встановлений двигун. Вся справа в тому, що ПД-14 перший з вісімдесятих років турбовентиляторний двигун цілком і повністю зроблений в Росії. Багато деталей для МС-21 приходять до Іркутська також з усієї країни. Наприклад, хвостове оперення і композитні крила виготовляються в Ульяновську, пристрій механізації крила – в Казані, стулки шасі і елементи силової установки – у Воронежі.

Незвичайною буде і система управління лайнера. Конструктори відмовилися від звичного штурвала, і замінили його джойстиками. Це дозволить пілотам працювати в більш комфортній позі і збільшить огляд численних дисплеїв на приладовій панелі.

В 2021году почнеться серійний випуск літаків МС-21, а до 2025 року кількість випущених одиниць повинно скласти 72 шт. на рік.

Читайте также:  А я йду, крокую по Москві ...

 

Як влаштований салон нового лайнера

У 2018 році авіакомпанії світу продали близько 4 500 000 245 квитків. Ця цифра означає, що за статистикою літав кожен другий житель Планети, а деякі по кілька разів. У Росії обсяги пасажирських перевезень також ростуть. За перше півріччя 2019 року послугами російських авіаперевізників скористалися понад 57 000 999 осіб.

Люди стали користуватися послугами авіаперевізників частіше. Значить, компаніям буде потрібно більше лайнерів, які, з одного боку, будуть економічними, а з іншого – комфортними і безпечними, що важливо для нас з вами.

На лайнері МС-21 зі столиці Росії можна буде зробити переліт в будь-яку точку Європи. А до Іркутська, наприклад, час у польоті складе близько 5 годин. Бажано провести їх приємно і, по можливості, корисно.

Фюзеляж у лайнера МС-21 найширший у своєму класі. Зараз випробування проходить літак вже з повноцінним салоном. Більшість з нас літає економ класом. У салоні МС-21 встановлені зручні крісла, у яких регулюється не тільки спинка, але й підголівник.

Читайте также:  Таллінн

Якщо подорож очікується недовгою, то весь свій багаж простіше взяти з собою в салон. Але найчастіше місць на полицях не завжди вистачає для багажу всіх пасажирів. У салоні МС-21 полки великі і місткі. На кожній з них вільно розміщується до 6 валіз.

Конструкція полиць така, що навіть при поганому закритті багаж не впаде на голову сидячих пасажирів.

На що ми в першу чергу звертаємо увагу, збираючись у подорож? Звичайно ж, на вартість авіаквитків. Просунуті пасажири намагаються ще й місце вибрати заздалегідь, адже перельоти бувають і довгими. І якщо ви постійно будете думати про те, як сісти зручніше, то навряд чи потім згадайте свій вояж добрим словом. Крісла МС-21 тонше звичайних, що приємно, і вони ще більш зручні. Політ пройде для вас в комфортних умовах. А якщо ви оберете місце біля вікна, то отримаєте ще одну перевагу – види з вікна. Вікна теж більше за розміром, ніж в звичайних лайнерах. На них є шторка, яку можна засунути, якщо за бортом світить яскраве сонце.

Читайте также:  Школа стюардес бізнес-авіації «Джет-сервіс»

Прохід між кріслами ширше 38 сантиметрів, що потрібно за інструкцією. Тобто, в той час, коли стюардеса розвозить їжу та напої на візку, ви зможете безперешкодно пройти в хвіст літака, якщо вам це терміново потрібно. У серійних лайнерів комплект різних фішок буде дуже великим!

Чим зручніше літак, тим він економічніше. Широкий прохід між кріслами дозволяє пасажирам швидше підніматися на борт і залишати його після посадки. І підготувати лайнер з просторим салоном до наступного вильоту можна набагато швидше, а час в аеропорту – це гроші і, найчастіше, чималі.

Translate »