Կատարենք մի փոքր ճանապարհորդություն դեպի բիզնես օդանավերի աշխարհ։ Սակայն խոսքը ոչ թե կոնկրետ օդանավի, այլ հենց արդյունաբերության մասին է, հագեցած, ինչպես ամբարհավաճ նկարագրություններով, այնպես էլ տարբեր տեսակի նախապաշարմունքներով։

Սկզբում մի փոքր էքսկուրս դեպի արդյունաբերություն և խաղեր թվերի հետ։ Բիզնես օդանավերը ներկայացնում են բիզնես ավիացիայի հիմքը, որը հանդիսանում է բավականին լայն ոլորտ։ Բացի ռեակտիվ ինքնաթիռներից, այն ներառում է նաև տուրբոպտուտակային և երբեմն մխոցային ինքնաթիռներ, ինչպես նաև, իհարկե, ուղղաթիռներ:

Իրականում այս սահմանումը, բավականին պայմանական է։ Եթե կա մարդկանց մի խումբ, ովքեր թռչում են բիզնես միջոցառման, դա արդեն բիզնես ավիացիա է, անկախ այն բանից, թե ինչ ինքնաթիռով են նրանք թռչում։ Եթե ավելի խիստ նայենք, բիզնես ավիացիան, այնուամենայնիվ, ներառում է օդանավեր, որոնք ի սկզբանե ստեղծվել են այդ նպատակների համար:

Բիզնես օդանավերի պատմությունը, որպես նրա հիմնական ներկայացուցիչներ, սկսվել է 50-ական թվականներին Lockheed JetStar-ի հետ, որը առաջին հայացքից թվում էր, թե թանկարժեք խաղալիք է, սակայն ապացուցել է, որ գոյության իրավունք ունի, ինչպես և այն տեսակի ինքնաթիռները, որոնք նա ներկայացնում է:

Ժամանակի ընթացքում այս տեսակները շատացան, և շուտով Cessna, Embraer, Gulfstream, Bombardier և այլ բրենդերի թռչող լիմուզինները նվաճեցին գործարարների, աստղերի և քաղաքական գործիչների  սրտերը ամբողջ աշխարհում:

Մեր հիանալի ժամանակներում երկնքում սավառնում է բիզնես ավիացիայի ավելի քան 22 000 ռեակտիվ ինքնաթիռ: Եվ այս ավիապարկը համալրվում է ամեն օր։ Ամեն տարի երկինք է բարձրանում ավելի քան 700 նոր մեքենա։

Հաշվի առնելով, որ բիզնես օդանավերը աշխարհում շատ են և դրանք շատ տարբեր են, գոյություն ունի նման ինքնաթիռների բավականին ընդհանուր դասակարգիչ, որը հիմնականում խմբավորում է օդանավերը ըստ զանգվածի, տարողունակության և թռիչքի հեռավորության։

Ամենափոքր թռչնակները դասվում են թեթեւ ռեակտիվ ինքնաթիռների կամ Jet Lite դասին: Արժեն  միջինը 5-10 միլիոն։