Всі ми коли-небудь, хоча б раз в житті, літали на літаку. І у кожного з нас, безумовно, виникали дурні питання, які хотілося б задати пілотам, але якось незручно це робити. Ми це зробимо за вас, і зараз ви отримаєте відповіді на питання, які найчастіше виникають у пасажирів повітряних суден. На запитання відповідають професійні пілоти.
Отже, поїхали!
Питання 1
– Чи боїтеся літати?
– Ні! Як можна боятися? Якби пілоти боялися, то пасажири тоді не літали. Вони б їздили на потягах, на машинах.
Питання 2
– Все кнопки в кабіні натискали?
– Звичайно. В кабіні все робиться за суворими правилами. Деякі кнопки, наприклад, існують для техніків. До них пілот взагалі не торкається при своїй роботі. А все, що відноситься до процедури управління літаком – звичайно!
Питання 3
– Як не врізатися в блискавку?
– Насправді, пілоти обходять грози. Вони у них відображаються на екрані. Бачать осередки грозові. Обходять їх. Навіть якщо літак потрапляє в них, в ці саме грозові осередки, і блискавки потрапляють в літак, то, в принципі, з літаком нічого страшного не трапиться, тому що він захищений. Існують різні розрядники та інше обладнання, які знаходяться на крилах. Але пілоти, все ж, намагаються обходити небезпечні ділянки маршруту, тому ризик зводиться до мінімуму.
Питання 4
– Як не зіткнутися з іншим літаком?
– Кожен пасажирський літак обладнаний спеціальною системою, яка створена для того, щоб зробити регулювання маршрутів повітряних суден. Якщо, наприклад, лайнери йдуть назустріч один одному або на пересічних курсах, то на певній відстані подаються команди – одному літаку на зниження, іншому – на набір висоти.
У пілота на екрані з’являється зелений сектор, в який він повинен завести літак. Літаки розходяться. Крім цього диспетчери з землі моніторять всі ситуації в небі, видають курси і управляють повітряними судами. Крім того, повітряні маршрути розроблені таким чином, що зустрічні літаки літають на різних рівнях – парних і непарних (одні вище, інші нижче).
Питання 5
– Чому ящик чорний?
– Швидше за все, він названий так, тому що розкриває останню інформацію, найостанніші розмови екіпажу з наземними службами перед катастрофою. Насправді, ящик яскраво-оранжевого кольору. Пофарбований він спеціально в яскравий колір, щоб його легше було б знайти.
Питання 6
– Чому раніше можна було палити в літаках, а тепер не можна?
– Раніше можна було палити скрізь, а в літаках це небезпечно. І фахівці прийшли до того висновку, що є велика небезпека виникнення пожежі. Були випадки, коли повітряне судно згорало в повітрі за 2 хвилини, вигорало повністю. Це дуже небезпечно, хоча в сучасних літаках ще залишилися попільнички в кабінах екіпажа.
