Все мы когда-нибудь, хотя бы раз в жизни, летали на самолете. И у каждого из нас, непременно, возникали глупые вопросы, которые хотелось бы задать пилотам, но как-то неудобно это делать. Мы это сделаем за вас, и сейчас вы получите ответы на вопросы, которые чаще всего возникают у пассажиров воздушных суден. На вопросы отвечают профессиональные пилоты.

Итак, поехали!

Вопрос 1

  • Боитесь летать?
  • Нет! Как можно бояться? Если бы пилоты боялись, то пассажиры тогда не летали. Они бы ездили на поездах, на машинах.

Вопрос 2

  • Все кнопки в кабине нажимали?
  • Конечно. В кабине все делается по строгим определенным правилам. Некоторые кнопки, например, существуют для техников. Их пилот вообще не касается при своей работе. А все, что относится к процедуре управления самолетом – конечно!
Читайте также:  Рига для путешественников

Вопрос 3

  • Как не врезаться в молнию?
  • На самом деле, пилоты обходят грозы. Они у них отображаются на экране. Видят очаги грозовые. Обходят их. Даже если самолет попадает в них, в эти самое грозовые очаги, и молнии попадают в самолет, то, в принципе, с самолетом ничего страшного не случится, потому что он защищен. Существуют различные разрядники и другое оборудование, которые находятся на крыльях. Но пилоты, все же, стараются обходить опасные участки маршрута, поэтому риск сводится к минимуму.

Вопрос 4  

  • Как не столкнуться с другим самолетом?
  • Каждый пассажирский самолет оборудован специальной системой, которая создана для того, чтобы произвести регулирование маршрутов воздушных суден. Если, к примеру, лайнеры идут навстречу друг другу или на пересекающихся курсах, то на определенном расстоянии подаются команды – одному самолету на снижение, другому – на набор высоты.
Читайте также:  Летим в Австрию – страну альпийских лугов, горнолыжных курортов, ледниковых озер и родину великих композиторов

 

У пилота на экране появляется зеленый сектор, в который он должен завести самолет. Самолеты расходятся. Помимо этого диспетчеры с земли мониторят все ситуации в небе, выдают курсы и управляют воздушными судами. Кроме того, воздушные маршруты разработаны таким образом, что встречные самолеты летают на различных уровнях – четных и нечетных (одни выше, другие ниже).

 

Вопрос 5

  • Почему ящик черный?
  • Скорее всего, он назван так, потому что раскрывает последнюю информацию, самые последние разговоры экипажа с наземными службами перед катастрофой. На самом деле, ящик ярко-оранжевого цвета. Окрашен он специально в яркий цвет, чтобы его легче было бы найти.

Вопрос 6

  • Почему раньше можно было курить в самолетах, а теперь нельзя?
  • Раньше можно было курить везде, а в самолетах это опасно. И специалисты пришли к тому выводу, что имеется большая опасность возникновения пожара. Были случаи, когда воздушное судно сгорало в воздухе за 2 минуты, выгорало полностью. Это очень опасно, хотя в современных самолетах еще остались пепельницы в кабинах экипажа.
Translate »