Հայաստանը մասնավոր ավիացիայի զարգացման համար  գրավիչ փոքրիկ երկիր է: Դա պայմանավորված է նրա լեռնային ռելիեֆով։ Հեռավորությունները շատ մեծ չեն (հաճախ 200-300 կմ), բայց այն փաստի պատճառով, որ ճանապարհները սարերով են անցնում  ուղևորությունների վրա շատ ժամանակ եք կորցնում: Օրինակ, Երևանից Բաթումի չվերթը (հեռավորությունը 300 կմ) տևում է 1 ժամ 10 րոպե, իսկ ավտոմեքենայով ճանապարհը՝ ավելի քան 10 ժամ: Նման պարագայում Հայաստանի համար մասնավոր ավիացիայի դերը  ակնհայտ է: Աստիճանաբար, ոլորտը սկսում է զարգանալ ոչ անտարբեր մարդկանց շնորհիվ, որոնք փորձում են փոքր ավիացիայի նոր մշակույթ մտցնել տարածաշրջանում:

Մինչ օրս Հայաստանի փոքր ավիացիան երկու ինքնաթիռ են ներկայացնում՝ Cessna 177- ը, որը կարող եք տեսնել վերևի նկարում, և Cessna 172- ը:

Սրանք առաջին ինքնաթիռներն են, որոնք հայտնվել են Հայաստանում: Հաճելի է այն փաստը, որ մարդիկ շատ դրական են վերաբերվում այս նախաձեռնությանը:

Cessna 177 ինքնաթիռը Հայաստան է բերվել անմիջապես Ֆրանսիայից, իսկ Cessna 172-ը սկզբում գտնվում էր Գերմանիայում, այնուհետև ՝ Ռուսաստանում, և արդյունքում հայտնվեց Հայաստանում: Այն բերել են ապամոնտաժված,  հավաքել, սպասարկել և գրանցել տեղում: Մարդիկ վայելում են թռիչքները այս ինքնաթիռներով, որոնք ուղևորների առջև թռչնի թռիչքի բարձրությունից անհավանական գեղեցիկ տեսարաններ են բացում:

Cessna 177- ը արագ և էկոնոմ ինքնաթիռ է: Այն կարող է զարգացնել  մինչև 250-270 կմ / ժ արագություն, ընդ որում օգտագործելով 30-40 լիտր վառելիք: Մոդելի հիմնական առանձնահատկությունը հավաքվող շասսին է: Սա նախատեսված դժվարանցանելի տեղանքի համար, սակայն պատրաստված ուղիներից լիովին կարող է աշխատել: Այն ունի թռիչքի և վայրէջքի հիանալի բնութագիր և ապահովում է լավ տեսանելիություն պատուհաններից:  Cessna 177- ը  հարմար է գործիքային թռիչքների համար ցածր տեսանելիության պայմաններում:

Եթե խոսենք Cessna 177 ինքնաթիռի արժեքի մասին, ապա բազային կոմպլեկտավորմամբ ստանդարտ մոդելը արժե 55-ից 400 հազար դոլար:

Այս ինքնաթիռները ապացուցում են, որ կարելի է թռչել, վայելել և օգտագործել մասնավոր ինքնաթիռները որպես հարմար տրանսպորտային միջոց այնպիսի դժվար հասանելի վայրերում, որտեղ միշտ չէ, որ հնարավոր է մեքենայով հասնել: Փաստորեն, փոքր ավիացիան անփոխարինելի է Հայաստանի համար:

Չնայած այն հանգամանքին, որ Հայաստանում ապրում է մոտ 3 միլիոն մարդ, այստեղ կա 16 օդանավակայան: Մեկ շնչի հաշվով այդ հարաբերակցությունը աշխարհում ամենաբարձրներից մեկն է, ինչքան էլ, որ զարմանալի է հնչում։  Էնտուզիաստները մեծ ցանկություն ունեն վերականգնել լքված օդանավակայանները և փոքր ավիացիան Հայաստանում: