Работа стюардесс регулярных рейсов не из легких. А что уж говорить о девушках, работающих на частных самолетах? Им постоянно приходится сопровождать крупных банкиров, министров, звезд шоу-бизнеса и других знаменитостей. На борту бизнес-джетов творится подчас невообразимое…
Если вам кажется, что работа бортпроводницы исчисляется часами, проведенными в воздухе, то вы далеки от истины. Минимум за два дня до запланированного рейса начинаются подготовительные работы. Нужно приобрести все необходимые мелочи и не мелочи, заказать блюда из выбранного VIP-персонами меню. Иногда (если не сказать всегда) требуется проявлять удивительные способности, чтобы, например, на каком-нибудь острове раздобыть «Клинскую» колбасу, которой вдруг очень захотелось статусному пассажиру.
Из непредвиденных обстоятельств самое «непредвиденное», когда на борт вместо трех запланированных пассажиров поднимается сразу семь человек. А провизии на них не закупалось. Приходится творить чудеса, и придумывать новые кулинарные изыски. Например, одну баночку икру распределять по тарталеткам или делать блинчики с икрой.
А если еда или напитки закончились? Бывает и такое. А пассажир требует колу лайт. Стыдно, но приходится вместо лайт колы подавать обычную. Хорошо, если подмена останется незамеченной.
Другой занимательный случай, когда летел известный банкир, который ужасно боялся высоты. Пришлось весь полет держать его за руку и вытирать со лба пот. Банкир в долгу не остался – оплатил старания стюардессы очень щедро. Он внес первичный взнос за оформленную ипотечную квартиру. И это только за молчание о его фобии.
Ходить на шпильках по салону самолета стюардессам не разрешается, так как пол выстлан дорогими коврами, а VIP-персоны часто ходят босиком. Можно ненароком наступить каблуком на ногу.
Если пассажир предлагает девушке интим, то соглашаться или нет, это ее личный выбор.
